骑俩轮车闯红灯被汽车撞了怎么办

骑电动车闯红灯被汽车撞倒后，错误操作会阻碍事故处理。常见错误有：
1、擅自离现场：部分当事人因自认过错或伤势轻而离开，可能被认定逃逸，影响责任认定并承担更重法律后果。
2、不及时固定证据：未及时拍摄现场、找目击者或调监控，后续责任认定或赔偿协商易因证据不足陷入被动。
3、私下签不合理协议：未等交警认定责任、了解损失就私了，可能导致合法权益无法充分保障。
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骑电动车闯红灯被汽车撞倒后，明确事故责任是后续处理的关键。以下分析不同责任下的处理方式：
骑电动车闯红灯被撞，理赔需依责任划分：
- 若电动车闯红灯是事故直接原因，且汽车无过错（如正常行驶、无违法），电动车驾驶者需负全责，汽车损失由其承担，自身损失自行承担或走保险。
- 若双方均有过错（如电动车闯红灯，汽车超速/未观察），交警会依现场勘查认定责任比例（如电动车主责、汽车次责），双方按比例赔偿。
- 若汽车有严重过错（如酒驾、毒驾、逆行），即使电动车闯红灯，汽车也可能主责或全责，电动车损失主要由汽车方及其保险公司承担。
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骑电动车闯红灯被汽车撞倒后，需注意潜在法律风险：
1、证据不足致责任难定：现场无监控、目击者，且电动车方无法证明闯红灯，汽车方又有异议时，交警难以准确认定责任，影响后续赔偿。
2、经济损失难全额获赔：若电动车主责或全责，汽车方损失（如车辆维修费）较大时，电动车方需承担大部分或全部费用。例如汽车维修费1万元，全责方需自行承担，经济困难者压力较大。
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骑电动车闯红灯被汽车撞倒，事故责任认定及理赔需依法律规定。结合《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条分析：
该条款第二项规定：“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。”
在电动车闯红灯的事故中，电动车属非机动车且驾驶者有过错。若有证据（监控、目击者等）证明其闯红灯且汽车无过错，汽车方承担不超过10%的赔偿责任，其余由电动车方自担；若汽车有过错（如超速、未礼让），则依双方过错程度减轻汽车赔偿责任，具体比例由交警认定后按比例赔偿。因此，责任划分和理赔需严格遵循《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条。